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Rigodon passe le pont

Ecrit par Clément Salzes sur . Publié dans Figaro2014

V__058DCe dimanche 9 février, Clément a prévu de lester son équipage. Il est 8h25 et quelques fidèles matelots s’allient au figariste pour que Rigodon passe le pont.

Rigodon, c’est le Bénéteau Figaro 2 de Clément pour la saison 2014. Adopté depuis janvier, rapatrié sur le Verdon, convoyé samedi, il crèche au ponton d’attente juste en aval du pont Chaban Delmas.

Aujourd’hui dimanche, sur la fin du descendant, la Garonne ne laisse que 10 m de tirant d’air alors que le voilier en fait 15. C’est le moment opportun qu’a choisi Clément pour passer sous le pont Chaban Delmas sans levée du tablier central. Comment passer cette ligne aérienne sans dommage collatéral ? La manœuvre maintes fois pensée, a finalement été mise au point par les Marins de la Lune et validée par gens d’estuaire. La vedette SILNET et 2 zodiacs sont là, parés à manœuvrer.

Il est 9h50 et Rigodon quitte le ponton d’attente. Une drisse reliée à la vedette SILNET de gens d’estuaire a pour objectif de faire giter le bateau jusqu’à suffisamment réduire le tirant d’air pour passer le pont. Vu comme ça, la manœuvre semble technique mais bien réalisable. Oui, mais quelques ajustements sont de mises et en valeureux matelots, les gars s’affairent à diriger Rigodon par la poupe et la proue depuis les zodiacs (voir photo ci-dessous © Margaux Mazières).

Au fur et à mesure que les 4 embarcations approchent la ligne fatidique, les cœurs se serrent. « Ça passe! », l’ensemble de l’équipage reste concentré… « Ça passe! ». Quelques dizaines de secondes se succèdent, longues, vraiment trop longues. « Rigodon est passé! ».

Ensemble, Rigodon et Clément viennent de relever un premier défi: passer le Pont Chaban Delmas sans levée du tablier central (voir déroulement de la manœuvre, photos ci-dessous © Philippe Barre et Bénédicte Salzes). Ils entrent dans le Port de la Lune pour un séjour d’une semaine.

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Pour la sortie, l’équipe profitera de la levée du tablier qui n’a lieu que pour maintenance en dehors de la saison des croisières et la venue des paquebots en centre ville.

Regardez ici la vidéo de les Sauvages.

Communiqué de presse du 4 février

Ecrit par Clément Salzes sur . Publié dans Figaro2014

Mardi 11 février à 17h à la Maison Écocitoyenne de Bordeaux, Clément Salzes présentera l’ensemble de son projet Solitaire du Figaro 2014-2015.

Le 8 juin 2014, Clément Salzes prendra le départ de la mythique course en Solitaire du Figaro Éric Bompard Cachemire à Deauville.

Du 9 au 15 février, le Bénéteau Figaro 2 sera amarré au Ponton d’Honneur à Bordeaux et accueillera les partenaires et futurs partenaires du projet. Cette semaine sera également l’opportunité pour ces derniers d’essayer le voilier de course dans le Port de la Lune.

Pour relever le défi sportif dans des conditions idéales, Clément et son équipe ont besoin de davantage de sponsors. Il s’agit de soutenir une entreprise sportive ambitieuse et s’associer à un projet éco-responsable et social tout en bénéficiant de l’espace de communication que présentent les voiles et la coque du bateau ainsi que l’équipement sportif et organisationnel de l’ensemble du projet (vêtements, véhicule, village sportif…).

Actuellement, se déroulent les sessions d’entraînement entre mer et estuaire dans le cadre du Pôle Course au Large Aquitain. Dès le 11 mars, Clément participera aux courses qualificatives pour la Solitaire du Figaro Éric Bompard Cachemire aux Sables d’Olonne, puis Concarneau et Granville.

Le 11 février, à 17h, à la Maison Écocitoyenne de Bordeaux, Clément Salzes présentera l’ensemble de son défi sportif Figaro 2014-2015. La conférence de presse sera suivie d’un apéritif.

À vos agendas 2014, prêts? Partez!

Ecrit par Clément Salzes sur . Publié dans Figaro2014

Après une année 2013 misant tout sur le départ de la Solitaire du Figaro Éric Bompart Cachemire depuis Bordeaux, son port d’attache, c’est finalement de Deauville que Clément larguera les amarres en juin 2014.

La décision est prise et la saison débute dans une semaine à peine. Clément montera à Lorient chercher son vaisseau de course et le convoiera jusqu’au Verdon en Aquitaine, qui deviendra son port d’attache pour 3 semaines. Entre la mer et l’estuaire Clément prévoit de s’entraîner aux vents et marées, de jour comme de nuit. Au programme, il y aura entre autres entraînements, vérification et mise à jour du matériel mais aussi, dans la volonté d’un projet éco-responsable cherchant à minimiser les émissions carbone, moult mesures prises sur le terrain.

À vos agendas, prêts ? Partez ! et rendez-vous la semaine prochaine, au port du Verdon!

Rendez-vous à Hendaye

Ecrit par Clément Salzes sur . Publié dans Figaro2013

J’ai contacté le basque Amaiur Alfaro qui prépare également la solitaire du Figaro 2013.

Ce marin souhaite fortement développer une structure permettant l’entrainement à la course au large en Aquitaine. Il a fait la dernière transat AG2R et dispose de son propre bateau.

Il m’a proposé d’embarquer les 31 janvier et 1er Février pour 2 sessions d’entrainement dans la baie d’Hendaye.

C’est une rencontre très bénéfique et j’espère que l’on pourra à l’avenir s’entraider pour préparer nos projets mais surtout nous entraîner ensemble et travailler au dynamisme de la voile de haut-niveau dans notre région.

Ces entraînements m’ont donc permis de prendre la mesure du travail à effectuer et j’ai profité d’un panel important de conditions météo, d’infos…

Maintenant, la location d’un bateau est indispensable, et pour ça, il faut un engagement des partenaires qui n’est aujourd’hui pas validé.

Le temps presse mais tout est prêt pour enclencher la seconde dès que le soutien financier sera là.

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Direction la Grande Motte

Ecrit par Clément Salzes sur . Publié dans Figaro2013

Du 17 au 23 janvier 2013, j’ai participé à une partie du stage proposé par le centre d’Entrainement Méditerranée situé à La Grande Motte.

Mike Cohen avec qui j’ai gagné le Tour de France à la Voile 2010 et 2011 et qui m’invite régulièrement naviguer dans son jardin (Marseille, Corse…) sur les régates IRC, participait à ce stage sur le bateau de Guy Mercadier, disponible pour l’occasion.

J’ai donc profité de cela pour embarquer avec lui, l’idée étant de naviguer en configuration solo, avec l’autre à l’arrière qui observe, fait des commentaires, etc…

Mike aura été un bon coach pour moi qui débute tout juste la course en solitaire.

Le premier jour, un vent d’une vingtaine de nœuds de terre rend les choses difficiles, et nous tournons dans notre coin pour apprivoiser le Bénéteau Figaro 2 pendant que le reste du groupe fait quelques parcours.

 

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